公路隧道應設置不間斷照明供電系統。長度大于1000m的其他交通隧道應設置智能疏散指示系統。
2、設置方式
長度不大于1.3km及以下的隧道可采用低壓供電;長度在1.3km~3km的隧道宜在出、入口處各設一座變、配電所,分別采用低壓供電方式;長度大于3km的隧道宜根據隧道的長度、負荷分布情況在隧道中部合理設置配電裝置。
一般智能疏散指示系統宜在變電所采用集中式應急電源供電;隧道宜采用按區段集中式應急電源供電方式。
隧道智能疏散指示系統的設計必須可靠、先進、集成、可擴展,以預防為主,及早自救。隧道智能疏散指示系統采用自動檢測與手動報警相結合的方式檢測隧道內的火災情況,采用計算機系統或區域控制器對隧道風機、照明系統等進行控制,根據檢測到的火災情況進行實時監控,實現報警聯動,并根據控制方案組織現場救援。
隧道內設有手動報警按鈕和雙波長火焰探測器。整個隧道火災探測報警系統由火災報警主機、隧道專用雙波長火焰探測器及手動報警按鈕、開關電源、設在隧道洞口機房的火災報警控制器、消防計算機及連接電纜組成。整個系統采用總線系統,隧道洞口機房設置的火災報警控制器室可采用光纖通過工業以太網傳輸。通過計算機系統或本地控制器,根據檢測到的火災情況,對隧道內的火災情況進行檢測,并對隧道的交通標志、風機和照明系統進行控制。
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